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2024

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07

“十四五”民(mín)航綠色發展專項規劃部分(fēn)指标可(kě)以提前完成

我國(guó)《“十四五”民(mín)用(yòng)航空發展規劃》和《“十四五”民(mín)航綠色發展專項規劃》确定“十四五”期間生物(wù)航煤使用(yòng)量為(wèi)5萬噸，這是基于2020年我國(guó)生物(wù)航煤的産(chǎn)量決定的。從當時的情況來看，是符合實際而且是比較科(kē)學(xué)的。當時僅有(yǒu)中(zhōng)石化鎮海煉化可(kě)以生産(chǎn)生物(wù)航煤，并且拿(ná)到了适航證。 2024年1月，河南省君恒實業集團生物(wù)科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司可(kě)持續航空燃料通過中(zhōng)國(guó)民(mín)航局适航認證，是我國(guó)首家獲得适航證的生産(chǎn)民(mín)營企業，這是在中(zhōng)石化拿(ná)到生物(wù)航煤的适航證後我國(guó)生物(wù)經濟行業又(yòu)一巨大進步。君恒的技(jì )術進步為(wèi)民(mín)企以及其他(tā)11家石油石化央企與地方國(guó)企在技(jì )術進步方面樹立了很(hěn)好的榜樣。2024年君恒生物(wù)預計年産(chǎn)可(kě)持續航空燃料13.7萬噸。君恒生物(wù)有(yǒu)穩定的原料供應渠道與網絡，技(jì )術成熟，工(gōng)藝先進，可(kě)以保質(zhì)保量提供生物(wù)航煤。如果相關産(chǎn)業政策配套，君恒生物(wù)航煤的實際産(chǎn)量可(kě)以在2024年年底或2025年年初完成我國(guó)十四五綠色民(mín)航規劃規定的生物(wù)航煤應用(yòng)的發展目标。 2024年7月19 日，歐盟委員會發布對華生物(wù)柴油反傾銷調查初裁披露，拟對進口自中(zhōng)國(guó)的生物(wù)柴油征收臨時反傾銷稅。但歐盟委員會明确指出，反傾銷調查初裁不包括生物(wù)航煤，這與歐盟在生物(wù)航煤産(chǎn)業的原料供應、穩定生産(chǎn)、質(zhì)量控制等方面存在明顯的短闆有(yǒu)關。同時，也為(wèi)我國(guó)生物(wù)航煤産(chǎn)業開拓國(guó)際市場預留了發展空間。我國(guó)生物(wù)航煤産(chǎn)業要抓住機會，以波蘭以及奧地利等國(guó)為(wèi)切入點，迅速開拓國(guó)際市場。國(guó)内航空業以及民(mín)航管理(lǐ)部門要加大應用(yòng)力度，确保我國(guó)在生物(wù)航煤領域處于國(guó)際領導位置，保持領先優勢。 在生物(wù)航煤“十四五”的相關指标提前完成後，在“十四五”規劃餘下的兩年時間内，民(mín)航産(chǎn)業與管理(lǐ)部門可(kě)以據實調整生物(wù)航煤的年度應用(yòng)目标，争取在2025年度達到10萬~15萬噸。到第十五個五年規劃時，總體(tǐ)的生物(wù)航煤應用(yòng)目标可(kě)以在50萬~200萬噸，年度可(kě)以達到10萬~40萬噸，為(wèi)我國(guó)生物(wù)航煤産(chǎn)業發展預留足夠的應用(yòng)空間。 需要指出的是，這裏談到的數據作(zuò)為(wèi)技(jì )術決策的基礎，具(jù)體(tǐ)實施仍以民(mín)航管理(lǐ)部門的行政決策以及航空公(gōng)司的業務(wù)決策為(wèi)準，技(jì )術決策是行政決策與業務(wù)決策的基礎與必要條件，不是充分(fēn)條件，技(jì )術決策不能(néng)代替行政決策與業務(wù)決策。 （來源：中(zhōng)化新(xīn)網2024-07-26）

我國(guó)《“十四五”民(mín)用(yòng)航空發展規劃》和《“十四五”民(mín)航綠色發展專項規劃》确定“十四五”期間生物(wù)航煤使用(yòng)量為(wèi)5萬噸，這是基于2020年我國(guó)生物(wù)航煤的産(chǎn)量決定的。從當時的情況來看，是符合實際而且是比較科(kē)學(xué)的。當時僅有(yǒu)中(zhōng)石化鎮海煉化可(kě)以生産(chǎn)生物(wù)航煤，并且拿(ná)到了适航證。

2024年1月，河南省君恒實業集團生物(wù)科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司可(kě)持續航空燃料通過中(zhōng)國(guó)民(mín)航局适航認證，是我國(guó)首家獲得适航證的生産(chǎn)民(mín)營企業，這是在中(zhōng)石化拿(ná)到生物(wù)航煤的适航證後我國(guó)生物(wù)經濟行業又(yòu)一巨大進步。君恒的技(jì )術進步為(wèi)民(mín)企以及其他(tā)11家石油石化央企與地方國(guó)企在技(jì )術進步方面樹立了很(hěn)好的榜樣。2024年君恒生物(wù)預計年産(chǎn)可(kě)持續航空燃料13.7萬噸。君恒生物(wù)有(yǒu)穩定的原料供應渠道與網絡，技(jì )術成熟，工(gōng)藝先進，可(kě)以保質(zhì)保量提供生物(wù)航煤。如果相關産(chǎn)業政策配套，君恒生物(wù)航煤的實際産(chǎn)量可(kě)以在2024年年底或2025年年初完成我國(guó)十四五綠色民(mín)航規劃規定的生物(wù)航煤應用(yòng)的發展目标。

2024年7月19 日，歐盟委員會發布對華生物(wù)柴油反傾銷調查初裁披露，拟對進口自中(zhōng)國(guó)的生物(wù)柴油征收臨時反傾銷稅。但歐盟委員會明确指出，反傾銷調查初裁不包括生物(wù)航煤，這與歐盟在生物(wù)航煤産(chǎn)業的原料供應、穩定生産(chǎn)、質(zhì)量控制等方面存在明顯的短闆有(yǒu)關。同時，也為(wèi)我國(guó)生物(wù)航煤産(chǎn)業開拓國(guó)際市場預留了發展空間。我國(guó)生物(wù)航煤産(chǎn)業要抓住機會，以波蘭以及奧地利等國(guó)為(wèi)切入點，迅速開拓國(guó)際市場。國(guó)内航空業以及民(mín)航管理(lǐ)部門要加大應用(yòng)力度，确保我國(guó)在生物(wù)航煤領域處于國(guó)際領導位置，保持領先優勢。

在生物(wù)航煤“十四五”的相關指标提前完成後，在“十四五”規劃餘下的兩年時間内，民(mín)航産(chǎn)業與管理(lǐ)部門可(kě)以據實調整生物(wù)航煤的年度應用(yòng)目标，争取在2025年度達到10萬~15萬噸。到第十五個五年規劃時，總體(tǐ)的生物(wù)航煤應用(yòng)目标可(kě)以在50萬~200萬噸，年度可(kě)以達到10萬~40萬噸，為(wèi)我國(guó)生物(wù)航煤産(chǎn)業發展預留足夠的應用(yòng)空間。

需要指出的是，這裏談到的數據作(zuò)為(wèi)技(jì )術決策的基礎，具(jù)體(tǐ)實施仍以民(mín)航管理(lǐ)部門的行政決策以及航空公(gōng)司的業務(wù)決策為(wèi)準，技(jì )術決策是行政決策與業務(wù)決策的基礎與必要條件，不是充分(fēn)條件，技(jì )術決策不能(néng)代替行政決策與業務(wù)決策。

（來源：中(zhōng)化新(xīn)網2024-07-26）

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